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为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。 为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。 我国高铁的发展可谓日新月异，速度超高速公路，舒适性比飞机好，人均每公里能耗仅为飞机的18%和大客车的50%左右。 我国高铁的时速，一般在250千米/小时以上，有的路段能到350千米/小时以上。我国高铁网络，基本形成“八纵八横”的格局，线路总长两万多千米。我国给印尼修的雅万高铁，长142千米，设计时速350千米/小时，雅加达和万隆40分钟直达。 京广高铁，是我国南北交通大动脉，

中新网昭通12月23日电 (杨文武 张琛魁)由中国铁建大桥局承建的渝昆高铁大山坡隧道与盐津隧道23日贯通。 图为大山坡隧道内部。陈畅 摄 大山坡隧道全长7.03公里，地质条件和结构比较复杂，最大跨度达25.84米，最大开挖断面面积高达340平方米，是全线控制性重点工程。施工中，隧道不仅要穿越可溶岩与非可溶岩的复杂接触带，还需面对危岩落石、有害气体、低瓦斯等多重不良地质条件的挑战。 图为盐津隧道入口。唐语 摄 盐津隧道全长7.76公里，是渝昆高铁“出滇入川”的第一隧，位于四川筠连县与云南盐津县交

格力地产近日披露资产重组最新进展，拟将其持有的上海、三亚及重庆房地产子公司股权及上市公司相关对外负债与珠海市免税企业集团有限公司的51%股权进行置换，以推动公司主业向免税业务转型。 上游新闻记者从成达万高铁公司获悉，11月25日11时许，随着最后一车混凝土经天泵泵送入模，成都至达州至万州高速铁路（以下简称：成达万高铁）南充嘉陵江特大桥8号主墩顺利封顶，标志着成达万高铁嘉陵江特大桥两个主墩索塔均施工完成，为桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。 成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分